L’efficacité énergétique fait prendre du poids ?! Pas chez nous ! Le moteur Lean sans encodeur.
Afin de répondre aux exigences strictes de la directive européenne sur l’écoconception, le monde de l’entraînement recherche en permanence des moyens d’augmenter les rendements des moteurs électriques. Conséquence : le poids et les dimensions augmentent.
Avec le moteur Lean sans encodeur, STOBER a lancé une solution compacte qui est plus légère, plus petite et, avec la classification IE5, plus économe en énergie qu’un moteur asynchrone de même puissance. Et en même temps plus abordable et plus robuste qu’un moteur brushless synchrone standard.
- La nouvelle classe de moteurs
- Entièrement sans encodeur
- Avec un seul câble
- L’alternative robuste et peu onéreuse
Dans le cas de moteurs asynchrones par exemple, des rendements plus élevés ne peuvent être atteints qu’en utilisant un nombre supérieur de matériaux ou des matériaux de meilleure qualité, comme le cuivre. Cela a pour effet de rendre les moteurs nettement plus grands et aussi plus lourds !
Avec les exigences croissantes en matière de moteurs asynchrones, la différence de coût par rapport au servomoteurs plus coûteux mais nettement plus efficaces diminue.
Et c’est précisément à ce niveau que nous intervenons : le moteur brushless synchrone entièrement sans encodeur ni ventilateur atteint des rendements allant jusqu’à 96 %. Et se range ainsi dans la classe d’efficacité énergétique IE5 !
En même temps, il est plus léger et plus petit qu’un moteur asynchrone et moins onéreux et plus robuste qu’un moteur brushless standard.
Vous pouvez réaliser une construction plus compacte, bénéficier d’une consommation énergétique plus faible et d’une longue durée de vie.
La position et la vitesse de rotation sont déterminées en combinaison avec les servo-variateurs SC6 et SI6.
Malgré l’absence d’encodeur dans le moteur, l’écart de vitesse de rotation est inférieur à 1 %, la précision de positionnement est de ± 1 °.
L’encodeur étant inexistant, cette classe de moteurs est particulièrement adaptée aux tâches d’automatisation dynamiques dans des environnements de production rudes.
Un avantage considérable du moteur Lean : l’absence d’encodeur permet sa régulation en continu avec un simple câble de puissance sans blindage supplémentaire.
Résultat : installation et câblage simplifiés, chaînes porte-câbles plus petites, traversées d’armoire électrique réduites, coûts réduits.
Sans encodeur, le moteur Lean s’en sort avec un seul câble de puissance classique, sans fils blindés supplémentaires. Deux facteurs qui le rendent jusqu’à 30 % moins onéreux qu’un moteur brushless synchrone comparable.
N’étant pas doté d’un encodeur, le moteur Lean STOBER peut supporter de fortes oscillations et vibrations.
Et la simplification du câblage facilite également la mise en service !
Puissance volumique
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Gamme de prix
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- Couple nominal : 2,25 – 25,7 Nm
- Couple à l’arrêt : 2,43 – 29,8 Nm
Trouvez la solution qui vous convient !
- Classe d’efficacité énergétique : IE5 (classe la plus élevée) conformément à CEI/TS 60034-30-2
- Arbre : arbre plein avec clavette
- Frein : frein d’arrêt à pression de ressort robuste en option sur le côté B du moteur
- Interface de puissance :
- connecteurs enfichables rotatifs avec fermeture rapide
- moteur sans codeur, la position est déterminée par le raccordement électrique
- détermination correcte de la position et de la vitesse de rotation en combinaison avec les servo-variateurs SC6 et SI6 STOBER
- l’écart de vitesse de rotation est inférieur à 1 %, la précision de positionnement est de ± 1°
- Refroidissement : refroidissement par convection
- Protection de l’enroulement : les résistances CTP garantissent la protection d’enroulement thermique
- Laque : RAL 9005 noir foncé
- Symboles et marquages : CE et cURus
- Servo-variateurs recommandés : servo-variateurs STOBER des gammes SC6 ou SI6
Nous donnons vie à vos visions – dans différents secteurs et marchés du monde entier.
Grâce à une approche globale de votre tâche spécifique, nous vous aidons à trouver des solutions sur mesure pour les entraînements et l’automatisation.
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