L’efficienza energetica pesa?! Da noi no! Il motore Lean senza encoder.
Al fine di soddisfare i severi requisiti della direttiva europea sull’ecodesign, il mondo della trasmissione è costantemente impegnato ad aumentare il rendimento dei motori elettrici, aumentando di conseguenza anche il peso e le dimensioni.
Con il motore Lean senza encoder, STOBER ha lanciato una soluzione compatta che a parità di potenza risulta più leggera, più piccola e, con la classificazione IE5, più efficiente sul piano energetico rispetto a un motore asincrono. E contemporaneamente più economica e più robusta di un servomotore standard.
- La nuova classe di motori
- Completamente senza encoder
- Con un solo cavo
- L’alternativa robusta ed economica
Ad esempio, con i motori asincroni, rendimenti più elevati possono essere raggiunti solo ricorrendo a più materiale o a materiale di qualità superiore, come il rame. Di conseguenza i motori diventano decisamente più grandi e più pesanti!
Pertanto, con l’aumento dei requisiti per i motori asincroni, diminuisce la differenza di costo rispetto ai servotrasmissioni più costosi, ma notevolmente più efficienti.
Ed è proprio qui che entriamo in gioco noi: il servomotore coerentemente senza encoder e senza ventola raggiunge rendimenti fino al 96%. E quindi la classe di efficienza energetica IE5!
Il motore Lean senza encoder: Allo stesso tempo, è più leggero e più piccolo di un motore asincrono e più economico e robusto di un servomotore standard.
Ha un design più compatto, trae vantaggio da un minore consumo di energia e una lunga durata.
La determinazione della posizione e del numero di giri si svolge in combinazione con gli azionamenti SC6 e SI6 di STOBER.
Nonostante l’assenza dell’encoder nel motore, la differenza del numero di giri è inferiore all’1%, con una precisione di posizionamento di ±1°.
Non essendo dotata di encoder, questa classe di motori è particolarmente adatta a compiti di automazione dinamici in ambienti di produzione difficili.
Il grande vantaggio del motore Lean, in assenza dell’encoder, è la regolazione continua con un solo cavo di potenza standard senza schermatura aggiuntiva.
In altre parole: meno lavoro di installazione e di cablaggio, catene portacavi più piccole, passaggi per quadri elettrici più piccoli, costi ridotti.
In assenza dell’encoder, il motore Lean richiede un unico cavo di potenza senza ulteriori fili schermati. Due fattori che lo rendono fino al 30% più economico di un servomotore equivalente.
In assenza dell’encoder, il motore Lean di STOBER può resistere a oscillazioni e vibrazioni elevate.
E anche la messa in funzione è molto più semplice grazie alle minime operazioni di cablaggio.
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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- Coppia nominale: 2,25 – 25,7 Nm
- Coppia di stallo: 2,43 – 29,8 Nm
Trovate la variante perfetta!
- Classe di efficienza energetica: IE5 (classe più alta) secondo IEC/TS 60034-30-2
- Albero: albero pieno con chiavetta
- Freno: robusto freno di arresto a molla opzionale sul lato B del motore
- Interfaccia di potenza:
- Connettori girevoli con chiusura rapida
- Motore senza encoder, la posizione viene determinata tramite l’attacco di potenza
- Determinazione corretta della posizione e del numero di giri in combinazione con gli azionamenti SC6 e SI6 di STOBER
- La differenza del numero di giri è inferiore all’1%, la precisione di posizionamento è di ± 1°
- Motore Lean – Raffreddamento: raffreddamento a convezione
- Protezione degli avvolgimenti: i termistori PTC garantiscono la protezione termica degli avvolgimenti
- Verniciatura: RAL 9005 Nero intenso
- Marchi di identificazione e controllo: CE e cURus
- Azionamenti consigliati: azionamenti STOBER della serie SC6 o SI6
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Analizziamo il vostro compito specifico nel suo insieme e vi supportiamo con soluzioni individuali per le trasmissioni e l’automazione.
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Bridge the Gap – LeanMotor | 00 | 443086 | 2019 06 | IT | 727.80 KB | |
Catalogo STOBER compatto | 06 | 442655 | 2024 10 | IT | 8.67 MB |
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