Nützliche Accessoires: Elektronisches Zubehör.

Wir sprechen Ihre Sprache

Unterschiedliche Kommunikationsmodule für den Anschluss von Feldbussen wie EtherCAT®, PROFINET®, PROFIBUS-DP® oder CANopen® an sämtliche STÖBER Antriebsregler der 6. Generation sowie an alle Baureihen der 5. STÖBER Umrichtergeneration. Für eine standardkonforme Datenkommunikation.

Das angebaute I und O

Für den Anschluss von analogen und binären Signalen sowie von Encodern bieten wir unterschiedlichste Klemmenmodule, die in sämtliche Baureihen der 5. und 6. Generation integriert werden können.

Clever sparen mit Quick DC-Link

Alle Baureihen der 6. STÖBER Antriebsreglergeneration verfügen über die Möglichkeit der Zwischenkreiskopplung.

Mit dieser Technik kann die generatorisch entstandene Energie eines Antriebs durch einen anderen Antrieb als motorische Energie genutzt werden.

Um eine sichere und effiziente Schienenverbindung zur Zwischenkreiskopplung aufbauen zu können, haben wir das patentierte Hinterbaumodul Quick DC-Link entwickelt, das die Gleichspannungszwischenkreise der einzelnen Antriebsregler über Kupferschienen verbindet.

Die Schienen werden werkzeuglos mit Schnellspannklammern angebracht.

Die Energiewandler

Bremst ein Motor ab, wird die kinetische Energie des Antriebssystems an die Zwischenkreiskondensatoren eines Antriebsreglers zurückgeführt.

Die Kapazität dieser Kondensatoren ist jedoch auf eine definierte Maximalspannung begrenzt.

Ab einer bestimmten Spannungshöhe schaltet ein integrierter Bremschopper den Bremswiderstand als Verbraucher zu – dieser absorbiert die bestehende Bremsenergie, die Spannung sinkt und die kinetische Energie wird größtenteils in Wärme umgewandelt.

Ergänzend zu den verschiedenen Antriebsreglern bietet STÖBER zugehörige Bremswiderstände unterschiedlichster Bauformen und Leistungsklassen an.

Für eine längere Leitung

Ihrem Einsatzgebiet entsprechend haben wir natürlich auch Netz- und Ausgangsdrosseln im Regal.

Bei Netzdrosseln handelt es sich um induktive Metalldrahtspulen, die unerwünschte Oberschwingungen oder Verzerrungen im Netz verringern.
Darüber hinaus entlasten sie die Zwischenkreiskapazität der Antriebsregler.

Ausgangsdrosseln vermindern durch Taktsignal und Leitungskapazität verursachte Ladestromspitzen. Sie ermöglichen längere Motorkabel, eine Erhöhung der Motorlebensdauer und die Reduktion von Oberschwingströmen.

Perfekt geschirmt

EMV-Schirmbleche zur Schirmanbindung des Leistungskabels für den Antriebsregler SD6 und den Umrichter SDS 5000. Die Bleche sind an die jeweiligen Grundgehäuse anbaubar.

Wenn’s mal linear zugeht

Sie betreiben einen Linearmotor?
Kein Problem mit dem Schnittstellenadapter LA6A00 für Inkrementalsignale TTL differenziell und Hall-Sensorsignale TTL single-ended.

Die Encoder-Adapterbox dient der Umwandlung und Übertragung von TTL- und Hall-Sensorsignalen von Synchron-Linearmotoren an den Antriebsregler SD6.

Eine variable, interne Schnittstelle konvertiert die Eingangssignale passend für die STÖBER Standardschnittstellen.

Sie haben in Sachen Linearmotor weitere Fragen oder Wünsche? Gerne. Sprechen Sie uns an.

Höchste Signalflexibilität

Unser Adapter HT6 für die Antriebsregler der Baureihen SC6 und SI6 dient der Pegelumsetzung von HTL-auf TTL-Signalen oder dem Anschluss eines Inkrementalencoders HTL differenziell.

Gut gepuffert

Das Modul AES (Absolute Encoder Support) puffert die Versorgungsspannung bei induktiven Encodern EnDat® 2.2 digital mit batteriegepufferter Multiturn-Endstufe, zum Beispiel EBI1135 oder EBI135.

Sie vermeiden so das Abfallen der Versorgungsspannung im Stromkreis aufgrund kurzzeitiger Stromspitzen.

Verfügbar für die Antriebsregler der 6. Generation und den Servoumrichter SDS 5000.

Schnellinbetriebnahme in Serie

Super praktisch: Das steckbare Paramodul als Speichermedium mit integrierter microSD-Karte.

Für die schnelle Serieninbetriebnahme durch einfaches Kopieren und für den unkomplizierten Service bei Gerätetausch.

Spart Zeit und Nerven.

Die Paramodule sind für den Antriebsregler SD6 und den Servoumrichter SDS 5000 verfügbar.

Energienutzung nach Maß

Die Antriebsregler SI6 sind mit einem zentralen Versorgungsmodul PS6 verbunden.

Eingespart werden dezentrale Einspeiseeinheiten sowie Absicherungen und Verkabelung für jede Achse.

Bei der Verwendung von Doppelachsmodulen können nicht genutzte Leistungsreserven einer Achse für andere Achsen genutzt werden.

Eine beachtliche Reduktion von Platzbedarf und Kosten!